夏天一到，很多人都惦記著給汽車貼個(gè)膜，但同時(shí)也有這樣的顧慮，太陽膜測試儀能辨別汽車膜的好壞嗎？先說答案：能，這就好比我們手機(jī)性能跑分，性能強(qiáng)的手機(jī)不一定說多好用，但是它肯定也不會差。太陽膜測試儀這些參數(shù)背后代表著什么在汽車窗膜性能評價(jià)體系中，紫外線阻隔率（UVR）、紅外線阻隔率（IRR）和可見光透射率（VLT）構(gòu)成核心三維指標(biāo)。從技術(shù)角度分析：紫外線阻隔率：表征對280-380nm紫外光譜的...

我們都知道，陽光中的紅外線是熱量的主要來源。但你知道嗎？紅外線其實(shí)分"近紅外"與"中遠(yuǎn)紅外"兩大陣營：今天我們就來聊聊太陽膜測試儀紅外線940和1400nm波段有什么區(qū)別？穿透能力不一樣940nm近紅外線：像個(gè)"隱形縱火犯"，能穿透普通玻璃，直接加熱車內(nèi)空氣和物體表面，是造成"溫室效應(yīng)"的主因，但他的特點(diǎn)是穿透能力弱，容易被陶瓷類的膜吸收，因此我們測量。1400nm中遠(yuǎn)紅外線：如同"深層滲透...

如果有和歐洲客戶做過生意玻璃，薄膜等產(chǎn)品的朋友可能有過這樣的經(jīng)歷，歐洲客戶總在強(qiáng)調(diào)g-value（總太陽能透射率）參數(shù)？這和國內(nèi)常用的SHGC究竟有何不同？今天就讓我們來一探究竟。歐洲總太陽能透射率（g-value）和SHGC的關(guān)系這兩個(gè)參數(shù)常被誤認(rèn)為是兩個(gè)不同概念。實(shí)際上，它們是同一物理量的不同名稱，只是因標(biāo)準(zhǔn)體系差異而產(chǎn)生術(shù)語分歧。歐洲總太陽能透射率（g-value），它表示的是通過玻璃...

在節(jié)能環(huán)保與材料性能優(yōu)化的雙重需求下，紅外線透過率（TIR）的精準(zhǔn)測量成為工業(yè)檢測和科研領(lǐng)域的焦點(diǎn)。無論是汽車隔熱膜、建筑玻璃還是光學(xué)鏡頭，材料的紅外阻隔能力直接影響著產(chǎn)品的熱管理效率與用戶體驗(yàn)。而我們要去衡量這一個(gè)感官值，就需要提到我們下面的這種儀器“光學(xué)透過率儀”。IR（TotalInfraredTransmittance）指材料對紅外波段（通常指780nm-2500nm）光線的整體透光...

你以為果歐太陽膜測試儀只是個(gè)平平無奇的小工具？錯(cuò)！它可是太陽膜世界里的“透視眼”，能一眼看穿太陽膜的防曬功力！今天，就讓我們深入了解一下果歐太陽膜測試儀，它能測量的紅外線波段范圍是多少！果歐S1太陽膜測試儀家族一共有3款分別是“S1”“S1PRO”“S1PROMAX”，個(gè)個(gè)身懷絕技，而且它們所涉及的紅外線波段都各有特色，能滿足不同的需求?；A(chǔ)款——S1別看它是基礎(chǔ)款，實(shí)力可不容小覷。它的紅外...

TTS值常用于評估汽車玻璃、建筑幕墻、光伏材料的隔熱性能，低TTS值（如低于40%）代表更好的熱阻隔效果，是衡量玻璃或光學(xué)材料對太陽輻射綜合阻隔能力的核心參數(shù)。它包含兩部分能量傳遞：直接透射（TDS）：太陽光未經(jīng)吸收或反射直接穿透材料的能量比例；二次傳熱（Qi）：材料吸收太陽能后以熱輻射形式再次向內(nèi)部傳遞的能量比例124。其核心公式為：TTS=TDS+Qi，且滿足TDS+RDS（反射率）+A...

最近有工廠在使用果歐太陽膜測試儀的時(shí)候，有這樣一個(gè)疑問，太陽能透射比（SHGC）和太陽能透過率(TTS)是不是同一個(gè)意思?TTS（TotalSolarTransmittance，總太陽能透過率）和SHGC（SolarHeatGainCoefficient，太陽能得熱系數(shù)）是兩個(gè)相關(guān)但不同的參數(shù)，它們在定義、計(jì)算方式和使用場景上存在差異：什么是SHGC（太陽能得熱系數(shù)）定義：衡量通過材料的太陽...

UVR是紫外線輻射（UltravioletRadiation）的縮寫，指的是太陽光譜中紫光之外的不可見光，波長范圍在10納米到400納米之間。UVR可以分為三個(gè)主要波段：UVA、UVB和UVC。簡單來說就是，UVR是UVA、UVB和UVC的統(tǒng)稱，而他們的區(qū)別如下。UVA（長波紫外線，320-400nm）構(gòu)造特性：極強(qiáng)，可穿透普通玻璃、云層，直達(dá)皮膚真皮層實(shí)際影響：能夠激活皮膚的黑色素細(xì)胞，導(dǎo)...

太陽膜測試儀的核心原理可以比作一把“精準(zhǔn)的光學(xué)放大鏡”。它通過模擬太陽光中的紫外線波段（通常為365nm），利用光電傳感器測量紫外線穿透隔熱膜前后的能量衰減。最終通過數(shù)據(jù)運(yùn)算得出紫外線的阻隔率。那么為什么市面上大部分隔熱膜的紫外線阻隔率都能達(dá)到99%以上了？我們先通過隔熱膜廠家的官網(wǎng)，產(chǎn)品介紹手冊，都發(fā)現(xiàn)了不同廠商的隔熱膜，在產(chǎn)品性能中標(biāo)注的紫外線阻隔率都是99%。而我們用果歐S1proMa...

在車輛漆面檢測領(lǐng)域，漆膜儀的原廠漆膜厚度并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)值，其數(shù)值范圍會因車型、品牌及生產(chǎn)工藝差異而有所不同。根據(jù)行業(yè)實(shí)測數(shù)據(jù)，可參考以下檢測標(biāo)準(zhǔn)：一、原廠漆面厚度特征1、車頂區(qū)域通常漆膜儀呈現(xiàn)較低數(shù)值，普遍在100-130μm區(qū)間；2、車身主體部位（車門、翼子板等）常規(guī)厚度為120-150μm；3、發(fā)動機(jī)艙蓋等易損部位原廠漆面一般不超過160μm；二、補(bǔ)漆判定標(biāo)準(zhǔn)1、當(dāng)漆膜儀發(fā)現(xiàn)以下異常情況時(shí)...